Aluminiumslegering bensin og dieseltank semi-tilhenger

Sende bookingforespørsel
Aluminiumslegering bensin og dieseltank semi-tilhenger
Detaljer
Pris: $24647-$39435
Produktet klassifisering
Tanker Semi-tilhenger
Share to
Beskrivelse

Aluminiumslegering bensin og dieseltank semi-tilhenger

 

42 000L oljetankhengeren i aluminiumslegering er egnet for transport av bensin, diesel, etc.

 

Produktparametere

 

Kategori

Spesifikke parametere

Type tilhenger

42 000L semitrailer- for drivstoff (bensin/diesel).

Prisklasse

20 000–32 000 USD

Leveringstid

10-20 dager

Lastekapasitet

20,000L-90,000L

Søknader

Bensin, diesel og andre væsker

Dimensjoner

11500mm×2500mm×3700mm

Totalt volum

40.000 liter

Tankmateriale

6 mm eller 8 mm aluminiumslegering

Endeplater

6 mm eller 8 mm aluminiumslegering

Kumlokk

Karbonstål

Rom

6 rom

Aksler

BPW/FUWA

Landingsutstyr

JOST

Kingpin

JOST 2,0 eller 3,5-tommers boltfast kingpin

Suspensjon

Mekanisk oppheng

Dekk

12.00R22.5

 

Produktdetaljer

 

Aluminiumstanker er lettere enn karbonståltanker; dermed kan de transportere mer vekt.

Tanker av aluminiumslegering ruster ikke og forurenser ikke petroleumsprodukter. Siden aluminium reagerer kjemisk med oksygen for å danne aluminiumoksid (aluminiumrust), er denne rusten veldig tynn (bare en-tusendels millimeter tykk), men ekstremt hard og-slitasjebestandig. Det fester seg til overflaten av aluminium, og forhindrer at det indre aluminiumet kommer i kontakt med ekstern luft og stopper ytterligere rust. Derfor produserer ikke tanker av aluminiumslegering oljeflekker eller urenheter under transport.

Vi kan tilpasse 20 000L-70 000L semitrailere for oljetanker for deg.

Aksler kan velges fra merker som BPW, FUWA, L1 og HUAYU.

Manuell argonbuesveising brukes til periferisk stumpsveising, etterfulgt av manuell polering.

Hver tank semi-tilhenger gjennomgår lufttetthet og vanntrykktester: (vanntrykk 0,036MPA, lufttrykk 0,36KPA).

 

Sammenlignet med tradisjonelle tankbiler i karbonstål har aluminiumssemi{0}}tilhengere mange fordeler:

Materiale av aluminiumslegering:Tankbiler i aluminiumslegering er lettere, noe som kan øke den effektive nyttelasten til kjøretøyet. Sammenlignet med tankbiler i karbonstål, kan vekten av gods som transporteres på en enkelt tur økes med 18 % til 35 %.

Høy korrosjonsbestandighet:De kjemiske egenskapene til aluminiumslegeringen er stabile, og dens korrosjonsmotstand er mer enn 70% høyere enn for vanlig karbonstål, noe som reduserer vedlikeholdskostnadene til tanken.

Design med lavt tyngdepunkt:Ved å bruke kvadratiske og rektangulære{{0} tverrsnittsdesign, senkes tyngdepunktet under det samme tverrsnittsarealet, og forhindrer effektivt velt.

Sikkerhet og stabilitetssystem:Utstyrt med et anti-veltesikkerhets- og stabilitetssystem, som kan overvåke kjøretøyets kjørestatus i sanntid.- Når det oppdages en risiko for tap av kontroll, bruker den bremsekraft og reduserer hastigheten for å forhindre at kjøretøyet mister kontrollen eller velter.

Levetid og gjenvinningsverdi:Tankbiler i aluminiumslegering har lengre levetid. Gamle tankbiler kan utstyres med nytt chassis, og de har høy gjenvinningsverdi ved skroting.

Ikke-brennbart materiale og akkumulering av statisk elektrisitet: Aluminiumslegering er et ikke-brennbart materiale, ikke lett å generere gnister, og har lav akkumulering av statisk elektrisitet.

 

Populære tags: semitrailer for bensin og dieseltank i aluminiumslegering-, semitrailer for bensin i aluminiumslegering og dieseltank- i Kina

Sende bookingforespørsel